据defenseworld网站2020年8月8日报道，德国空军在最近举行的“木质快车”（Timber Express）演习中，首次成功演示验证了基于空中客车防务与航天公司研发的多数据链连接技术，实现远程舰载平台与欧洲“台风”战斗机数据交联的能力，即未来空战系统（FCAS）组网与数据融合能力。
在演示过程中，远程舰载平台使用紧凑型机载网络数据链（CANDL）成功与所有德国空军战机（使用Link16数据链）互联，并能够接受、执行作战任务。欧洲战机无需针对联网环境作任何升级改造，这也标志着FCAS达到了另一个重要的里程碑节点。
据称，上述网络通信连接是基于现有IT安全法规和北约分级框架建立的。德国空军将进一步验证战斗机与北约“协同电子支援措施行动”（CESMO）概念的协同性。CESMO是一个跨越武装部队多个部门的侦察网络，旨在实时定位电磁频谱中的威胁系统。目前，空客公司已成功将远程舰载平台集成到CESMO侦察网络中。在演习期间，远程舰载平台将侦察数据实时提供给了CESMO “融合单元”（CFC），并与其他平台（如欧洲“台风”战斗机）态势数据实现了融合。
