车辆上使用的加速度传感器多应用于ABS、电控悬架系统、安全气囊系统、电控自动变速器系统、防盗报警系统等。而减速度传感器则多应用在和制动有关的系统中。
加速度与减速度传感器检测到的信号提供给有关电控系统后，以便于这些系统及时了解汽车运行速度情况，并进行相应的控制。加速度与减速度传感器的主要类型。
加速度与减速度传感器的安装位置
（1）开关式加速度传感器
汽车制动防抱死制动系统开关式加速度传感器又称为横向加速度开关，用来检测汽车的横向加速度。
（2）压阻式减速度传感器
压阻式减速度传感器是惯性压阻式减速度传感器的简称，又称为应变计式减速度传感器。日本三菱V系列（例如V31、V33车型等）车辆ABS就使用了这类传感器。
① 压阻式减速度传感器的结构特点
③ 压阻式减速度传感器的内部电路与输出特性
④ 压阻式减速度传感器的连接电路与供电和搭铁的检测与维修
⑤ 压阻式减速度传感器输出信号的检测与维修
（3）光电式减速度传感器
光电式减速度传感器是利用发光二极管与光电晶体管之间的光电效应原理制成的，用于检测车辆运行时的减速度。
① 光电式减速度传感器的结构示意图及其说明
③ 光电式减速度传感器的工作原理
④ 光电式减速度传感器的检测与维修
（4）水银式减速度传感器
水银式减速度传感器是利用车辆在行驶过程中水银会在玻璃管内流动使电路接通或断开的原理制成的。
① 水银式减速度传感器的外形、结构与特点
② 水银式减速度传感器的工作原理
③ 水银式减速度传感器的检测与维修
