6月27日，随着重庆轨道交通15号线一期绣湖路站“双龙一号”“双龙二号”两台TBM同日始发，标志着中铁隧道局承建的重庆轨道交通15号线宝圣湖站～绣湖路站区间开启施工加速度。
开工以来，全体参建人员克服前期地下管线繁杂、交通转换难等诸多困难，安全高效地完成了前期基坑开挖、车站主体工程施工等关键工序，为TBM始发奠定了基础。
重庆轨道交通15号线一期工程（九曲河东～两江影视城）全长约38.73公里，设车站14座，均为地下站。中铁隧道局主要施工任务为2站3区间，总长度8.2公里，其中宝圣湖站～绣湖路站TBM区间长3.4公里，绣湖路站也是全线唯一采用明挖的车站，4台TBM将从该站始发掘进。
两台TBM始发，人民网、重庆官微、华龙网等中央及地方媒体聚焦报道。
15号线是重庆市首条城轨快线，最高时速达140公里，分两期建设，建成后将横贯中心城区，高效串联西部科学城、礼嘉智慧园、龙盛产业城，对缓解重庆中部拥堵、加快西部和东部发展、建设“轨道上的都市区”具有重要意义。
中铁隧道局承建的绣湖路站～宝圣湖站计划于2023年7月贯通。此外，今年7月底，另外两台TBM将向T3航站楼站方向始发掘进。建设团队将采用信息化、TBM管理视频监控系统，对现场安全、质量、进度等实行24小时监控，确保项目建设安全、高效推进。
来源：中铁隧道局集团
