海纳研报称，芯片短缺呈现出明显的结构化特征。其中，MCU短缺程度最严重，2月份的交期长达35.7周（超8个月）。其次是电源管理IC，2月其交期拉长了1.5周。回溯海纳的交期数据，今年1月芯片交期有所缩短，出现了2019年至今首次改善的迹象。
此前，有公开消息显示，意法半导体、英飞凌、恩智浦和瑞萨等公司2022年车用MCU订单近乎满单，也从侧面印证了MCU产能紧缺的情况。
另据研究机构Yole今年3月初发布，该机构预计2022年MCU的价格将继续上涨，且在2026年前不太可能大幅回落。报告指出，在2024年及以后，晶圆厂建设过度可能会压低价格，但不大可能直接影响MCU市场。另外，新建的产能也多以高端MPU、GPU和加速器为主，而不是采用成熟制程的传统MCU。
（校对/Jimmy）
