据外媒报道称，梅赛德斯-奔驰日前发布了三款零排放卡车，此次发布的三款车型均采用氢燃料电池和电动电池系统，用于城市或长途行驶，续航里程有望超过1000公里。
第一款车是2018年首次推出原型车的梅赛德斯-奔驰eActros，最大载重与燃油版Actros相当。经证实，该车型将于2021年投产，预计续航里程将大大超过199公里，适用于重型城市配送。除了可提供两轴和三轴配置两种选择外，该车还具备路线分析、车队集成和充电基础设施解决方案等功能。
第二款eActros LongHaul将采用全新纯电动驱动系统，满电约能行驶498公里，虽然这辆车比传统燃油卡车的续航里程低得多，但它的能源使用成本将更低，该车计划于2024年投产。
第三款车名为GenH2 Truck，以现在奔驰很成熟的Actros卡车产品为蓝本设计，保留大部分Actros的造型，中网封闭。新车最大的亮点来自于动力搭载氢燃料电池系统，装有两个液氢罐，可拥有超过1000公里以上的续航里程，与传统柴油卡车基本类似。
值得一提的是，奔驰GenH2概念车以液态氢代替气态氢，拥有更高的能量密度。新车的燃料箱变小，重量变低，在保证续航里程的情况下提高了载货空间。新车计划在2023年启动客户测试，并在2025年后实现量产。
