晶圆代工成熟制程产能传出松动之际，国际车用芯片大厂近期来台大抢产能，包括龙头英飞凌、二哥恩智浦、德仪、微芯片科技等车用芯片“四大天王”均找上联电增加投片，并喊出“有多少产能都收”，推升联电产能利用率持续满载，热度延续至年底无虞。
业界分析，车用芯片“四大天王”大单报到，不仅让联电产能持续满载，适时弥补其他芯片市况下滑的缺口，也有效缓解困扰车厂多时的车用芯片荒问题。
业界并传出，联电虽然遭逢部分客户需求转弱而要求减少投片的状况，但因车用大客户给出“有多少产能都收”的承诺，联电出乎意料地没有要求有意下修投片量的客户强制拿货，而是私下告知“要修正投片量赶紧主动告知”，以利内部赶紧腾出产能承接车用客户订单，满足其需求。
联电向来不评论客户与订单，强调车用市场需求仍非常强劲，不仅本季产能利用率超过100%，持续供不应求，预期到今年底产能也都会维持这样的热况。
业内人士指出，车用芯片过去两年狂缺，交期至少十个月起跳，导致全球车市大乱，引发美、欧元首高度重视，曾多次找指标供应商商讨对策。
